Le SSV sport extrême 2 places ultime avec moteur Rotax ACE turbocompressé à 3 cylindres 900 cm³ développant 200 cv ! Équipé du différentiel avant Smart-Lok avec véritable 2RM, de la direction assistée dynamique (DPS™) triple mode à couple élevé, d'amortisseurs SHOWA HPG piggyback 2.5, d'un débattement de suspension exceptionnel de 50,8 cm avant et arrière, de pneus XPS Trac Force 30", d'une garde au sol de 35,6 cm, d'une cage acier 980 biphasé et d'un système de surveillance de la courroie.
Suspension
Double bras triangulaire avec barre stabilisatrice à l'avant et suspension TTX (Torsional Trailing arm X) à 4 bras avec barre stabilisatrice à l'arrière, débattement de 50,8 cm aux deux extrémités
Amortisseurs
SHOWA HPG de type piggyback 2.5 (compression double vitesse, ressort double) avant et arrière
Transmission
CVT primaire pDrive avec système de réponse instantanée X (QRS-X) et débit d'air élevé (L / H / N / R / P)
Entraînement
Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive - Véritable 2RM / 4RM avec verrouillage du différentiel avant / 4RM TRAIL ACTIV / 4RM TRAIL
Direction assistée
Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode à couple élevé
Protection
Pare-chocs avant intégré, quart de portes, plaque de protection intégrale en plastique HMW robuste, anneau de remorquage arrière
Type 200 cv, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cm³ turbocompressé à 3 cylindres, refroidissement liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Alimentation Système d'accélération électronique (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission CVT primaire pDrive avec système de réponse instantanée X (QRS-X) et débit d'air élevé - L / H / N / R / P
Entraînement Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive - Véritable 2RM / 4RM avec verrouillage du différentiel avant / 4RM TRAIL ACTIV / 4RM TRAIL
Direction assistée Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode à couple élevé
Avant Double bras triangulaire avec barre stabilisatrice - Débattement de 50,8 cm
Amortisseurs avant SHOWA HPG de type piggyback 2.5 (compression double vitesse, ressort double)
Arrière Suspension TTX (Torsional Trailing arm X) à 4 bras avec barre stabilisatrice - Débattement de 50,8 cm
Amortisseurs arrière SHOWA HPG de type piggyback 2.5 (compression double vitesse, ressort double)
Pneus avant & arrière XPS Trac Force - 30 x 10 x 14"
Jantes Fonte d'aluminium 14"
Avant Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Cage Acier 980 biphasé
Poids à sec estimé 701,3 kg
L x L x H 335,3 x 162,5 x 166,1 cm
Empattement 259,1 cm
Garde au sol 35,6 cm
Capacité de la boîte de chargement 91 kg avec fixation rapide LinQ™
Capacité de rangement Total : 9,4 l
Capacité du réservoir 40 l
Indicateur Affichage numérique de 4,5" avec clavier
Magnéto 850 W
Instruments Prise CC (10 A)
Éclairage Phares LED - Feux arrière LED
Treuil S/O
Système antivol Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.™) RF avec bouton marche/arrêt
Protection Pare-chocs avant intégré - Quart de portes - Plaque de protection intégrale en plastique HMW robuste - Anneau de remorquage arrière
Garantie du manufacturier Garantie limitée BRP de 2 ans
∙ Moteur Rotax ACE turbocompressé à 3 cylindres 900 cm³ - 200 cv
∙ Refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
∙ Différentiel avant Smart-Lok avec véritable 2RM
∙ Modes 2RM / 4RM avec verrouillage / 4RM TRAIL ACTIV / 4RM TRAIL
∙ Amortisseurs SHOWA HPG de type piggyback 2.5 (compression double vitesse, ressort double)
∙ Débattement de suspension exceptionnel de 50,8 cm avant et arrière
∙ Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode à couple élevé
∙ CVT primaire pDrive avec système QRS-X et débit d'air élevé
∙ Système de surveillance de la courroie
∙ Suspension TTX (Torsional Trailing arm X) à 4 bras arrière
∙ Pneus XPS Trac Force 30"
∙ Jantes fonte d'aluminium 14"
∙ Garde au sol de 35,6 cm
∙ Freins surdimensionnés : disques de 262 mm avant / 248 mm arrière
∙ Cage acier 980 biphasé ultra-résistante
∙ Magnéto 850 W
∙ Affichage numérique 4,5" avec clavier
∙ Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.™) RF avec bouton marche/arrêt
∙ Capacité de chargement avec fixation rapide LinQ™ : 91 kg
∙ Quart de portes
∙ Plaque de protection intégrale HMW robuste
∙ Anneau de remorquage arrière
∙ Avertisseur sonore avec interrupteur Carling
∙ Phares et feux arrière LED
∙ Performance extrême pour terrain exigeant
∙ Technologie de pointe pour pilotage sportif
Coloris Scandi Blue & Orange Crush
Dimensions et capacités |
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| Garantie d’usine |
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| Caractéristique(s) SSV/BGGY CAN-AM |
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| Modèle | Année |
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